Amerikanische kombis

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Political, Economic, Religious, and Ethnic Violence. Civil unrest is a growing possibility due to the combination of economic hardship, drought, and political instability as the presidential elections loom.

The Zimbabwean government restricts large gatherings of people and generally issues permits for demonstrations only if the demonstration is clearly in favor of the government or is a cause that the government supports.

If a demonstration is supported by the government, but considered possibly inflammatory, the demonstrators will be accompanied by a considerable number of riot police.

Although there are historic rivalries between the Shona majority and Ndebele minority, religious or ethnic violence is rare.

Harare is dominated by the Shona, while Bulawayo is dominated by the Ndebele. Zimbabwe has old, inadequate infrastructure in place. There is little economic espionage attributed to the government of Zimbabwe.

Intellectual property theft centers on the piracy of music, movies, and computer software. Due to the low level of automation and the inaccessibility of private information, concerns related to privacy are low.

However, the IT capabilities are being developed and are growing in capacity, including wireless hot spots, bandwidth, and digital access.

While drug-related crimes do occur primarily marijuana , they are not an overwhelming problem. Contact the local police for assistance with any crime.

The ZRP are underfunded and poorly trained. They may find it difficult to respond to a call for mobile assistance.

Often, they require a complainant to go to the nearest police station and pick up an officer to assist. The level of competence varies.

For vehicle accidents, it may take an extended period for police to arrive at the scene of the accident. Contact Information for Available Medical Services.

Available Air Ambulance Services: Ace Ambulance Company Phone: Employer-provided health insurance is accepted at some health care providers in Harare.

However, hospitals often require advance payment for services. This would require pre-prepared access to cash and then making a claim for reimbursement from your insurance company.

For travelers going to Victoria Falls, many hotels have pre-established arrangements with specific ambulance service providers. Some of the ambulance service providers provide ambulance specific insurance for travelers who are staying at a hotel without pre-arranged ambulance coverage.

Country-specific Vaccination and Health Guidance. The CDC offers additional information on vaccines and health guidance for Zimbabwe.

The Harare Country Council currently meets twice a year and has approximately 35 members. Embassy Location and Contact Information.

Embassy Address and Hours of Operation. Embassy recommends that U. Zimbabwe Country Information Sheet.

This is a U. Government inter-agency website managed by the Bureau of Diplomatic Security, U. Publishing or otherwise distributing OSAC-derived information in a manner inconsistent with this policy may result in the discontinuation of OSAC support.

For more information, please read our full disclaimer. Department of State - Washington, D. Obwohl man damals technisch bereits in der Lage gewesen wäre, die gesamte Kombi-Karosserie mit Stahlblech zu gestalten, blieb der viertürige "Woodie"-Stil praktisch Pflicht.

Der Woodie-Boom war besonders bei Chrysler ausgeprägt: Zum Mond wollte man lieber nicht in einer Holzkiste reisen. Dafür fand man für das "Tailgate" - die Hecktür -, eine neue, bis Anfang der Sechziger gültige Lösung: Die Scheibe verschwand, von Hand gekurbelt oder elektrisch angetrieben, in der sich nach unten öffnenden Karosserieklappe.

Natürlich gab es bei den Luxusmarken keine Station Wagons zu kaufen: Riesige V8-Motoren mit bis zu sieben Liter Hubraum erlaubten ein müheloses Fortkommen bei dramatisch hohen Benzinverbräuchen.

Doch dann kamen die Mini-Vans. Die vorgestellten, frontgetriebenen, verbrauchsarmen Kleinbusse Dodge Caravan und Plymouth Voyager stempelten die guten, alten Estate Wagons zu monströsen Spritfressern, die nach und nach aus den Verkaufsprogrammen flogen.

Ganz anders in Europa, wo der Kombi in den letzten zehn Jahren eine Traumkarriere hinlegte. Doch das war nicht immer so. Der nur 3,2 Meter lange und 1,3 Meter schmale Winzling war eigentlich ein waschechter Woodie, dessen Sperrholzschalen jedoch mit Kunstleder überzogen waren.

Er fuhr nicht allein durch das kriegszerstörte Europa, denn nahezu jeden Kleinwagen vom Morris Minor bis zum Fiat C gab es auch als winzigen Kombi mit einteiliger, links oder rechts angeschlagener Hecktür.

Nachkriegs-Kombis dienten als unverwüstliche Arbeitspferde Nur Volkswagen benötigte eine gewisse Anlaufszeit.

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Selbstverständlich dürfen auch Hunde, manchmal auch Kinder hinten rein. Trotz dieser Vorzüge nannte und nennt kein Hersteller seinen Kombinationskraftwagen einfach nur Kombi.

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